I parabrezza vengono incollati direttamente sulla scocca metallica verniciata dell’autovettura. In passato, per ottenere l’adesione necessaria le superfici vetroceramiche ai bordi delle lastre di vetro erano trattate con primer chimici contenenti solventi volatili che, successivamente, venivano rilasciati nell'ambiente di produzione e in parte anche dopo montaggio del vetro sul veicolo.

FORD Motor Company è la prima casa automobilistica che è riuscita a sostituire completamente l'applicazione del primer con un processo ecologico, privo di VOC e completamente automatizzato. Si tratta della deposizione di un nano-rivestimento polimerico al plasma con metodo PlasmaPlus®. 
Il processo prevede dapprima la pulizia della vernice serigrafica con Openair-Plasma® , che non solo garantisce la micropulizia delle aree trattate, ma anche un elevato grado di attivazione superficiale del rivestimento ceramico. Subito dopo, viene depositato selettivamente il nanorivestimento PlasmaPlus® , che consente un'adesione affidabile degli adesivi poliuretanici (PU) alla superficie vetroceramica del parabrezza.